茂名专业废气催化燃烧方案

专业废气催化燃烧工艺的注意事项：1、热回收方式：在能耗可接受范围的情况下，小风量一般采用简易的列管直接热交换回收热;对于能耗超出接受范围的，大风量一般需要采用蓄热式催化燃烧，可提高热回收效率。2、安全：有机废气一般属于易燃易爆性气体，虽然浓度高可以回收利用有机物燃烧产生的部分热量，降低能耗，但在处理中需要将其浓度控制在爆炸限范围内。一般需要设置泄爆片、可燃气体探测仪、应急排空阀、稀释阀、防火阀等。3、能耗：废气催化燃烧方案需要在一定温度条件下进行，对于低温气体就需要进行加热，风量越大其耗能越大

专业废气催化燃烧是一个具有复杂成分的、种类众多、性质不同等诸多特性的物质，在传统的净化方式中，往往面临这不经济和不能达到标准的问题。为此，用不同单元处理技术的优势，专业废气催化燃烧采用处理方式的组合方法，不但能够减少净化的经济费用，还能达到排放要求。所以，运用两种或者是多种工艺的组合工艺得到了快速发展。催化燃烧＋转轮浓缩的新工艺技术的简要概括：现在在处理低浓度、大风量的VOCs污染物中，传统的方式具有设备投资大、成本高、效率低等问题，因此，出现了一种对传统技术改造的一种新型工艺，

印刷行业的VOC排放渠道主要包括油墨制备过程中的溶剂蒸发，印刷过程中的溶剂蒸发，干燥阶段，混合过程和设备清洁过程。专业废气催化燃烧企业选择正确的VOC管理技术，进行综合比较采用等离子或光催化氧化+吸附相结合的处理技术，技术经济性和废气催化燃烧效果更好。汽车制造业通常采用电泳底漆，中间涂层和面漆的三层涂层体系。底漆由水性环氧阴极电泳底漆制成，基本不含有机溶剂。专业废气催化燃烧企业的涂料和面漆主要使用氨基甲酸酯漆，丙烯酸漆和聚酯漆等涂料。

工业生产中多采用物理吸收法进行专业废气催化燃烧，就是将废气引入吸收液中进行吸收净化，吸收液饱和后进行加热、解析、冷凝等处理，回收余热。回收后集中处理，VOCs去除效率可达50%-80%，利用液体吸收剂与废气直接接触，当废气成分复杂时，选择吸收剂比较困难，而且会产生工业废水。在浓度低、温度低、风量大的情况下可踩踏吸收法进行专业废气催化燃烧，但需要配备加热解析回收装置，投资额大。涉及油漆涂装作业企业常用的油帘、水帘吸收漆雾的方法，即常见的有机废气吸收法。